| 发布日期：2024-12-27 07:39 点击次数：181 |
俄罗斯自然气过境乌克兰输往欧洲的契约将于本月31日到期，乌总统泽连斯基日前示意不再延迟与俄方计议契约色狗狗，激发斯洛伐克、匈牙利等欧盟成员国关于动力供应的担忧。
分析东谈主士合计，俄罗斯与乌克兰输气契约的失效将导致欧盟、俄、乌三方利益受损，好意思国或将坐收牟利。受动力价钱过高、经济复苏乏力以及成员国间顽抗等身分影响，欧盟要终了2027年前与俄“动力脱钩”的计议难度不小。
乌克兰毅然“关闸”
俄乌在2019年签署为期5年的俄自然气过境乌克兰输往欧洲的契约，契约将于本年年底到期。泽连斯基19日在欧盟峰会技能示意，俄方因该契约获取大齐利润以因循干戈，乌方不会将其延迟。同日，俄总统普京在年度记者会上说，“经乌克兰向欧洲转运俄自然气的新合同确定不会有了”，俄方大致承受这一变化。
现在，过境乌克兰的自然气占俄管闲话然气出口欧洲总量的一半傍边，欧盟成员国斯洛伐克和匈牙利对这条管线尤其依赖。乌方“关闸”决定激发两国动怒。斯洛伐克总理菲佐22日到访俄罗斯并与普京会谈，菲佐称此访是对乌方态度的回答。普京示意俄方舒心不时向西方和斯洛伐克供应自然气，但现在尚不明晰两边将接纳何种决议终了供气计议。
比利时智库布鲁盖尔权术所10月发布的一份权术陈说说，欧盟在俄乌输气契约失效后有三种替代决议：一是欧盟从他国增多液化自然气入口；二是欧盟向阿塞拜疆购买其秉承的俄自然气，通过乌方管谈输欧；三是欧盟在俄边境城市苏贾购入自然气使其成为“欧洲自然气”，通过乌方管谈输欧。
分析东谈主士指出色狗狗，泽连斯基已明确示意乌自然荣幸载系统不会用来转运“任何源于俄罗斯”的自然气，后两者决议可行性较低。第一种决议看似“干净利落”，但欧友邦家需要清除相对便宜的俄管谈气，将导致动力资本进一步提高。
好意思国“渔翁得利”
在2022年俄乌破裂爆发前，俄罗斯是欧盟最大的单一自然气供应方。俄罗斯通过波罗的海海底“北溪”管谈、白俄罗斯-波兰管谈、乌克兰管谈和黑海海底“土耳其溪”管谈向欧洲国度输气。破裂升级后，俄方中断了部分摊线的供气，加上“北溪”管谈被破损以及欧盟制定“解脱对俄动力依赖”战术，欧盟成员国入口俄管闲话然气的比例从2021年的40%降至2023年的约8%。
影音先锋亚洲电影为填补自然气供应缺口，欧友邦家被动高价向好意思国和卡塔尔等国购买液化自然气，同期增多从挪威入口管闲话然气，导致欧盟动力资本沿途攀升。
媒体和分析东谈主士合计，要是俄乌无法在短期内责罚自然气过境问题，部分欧盟成员国将进一步受到动力贫困压力，俄罗斯每年将失去数十亿好意思元的收入，乌克兰每年也将厌世言8亿好意思元的过境费。
在“三输”场面下，好意思国或将坐收牟利。俄乌破裂爆发后，好意思国一跃成为欧盟最大的液化自然气供应国。欧盟委员会数据长远，2023年欧盟从好意思国入口的液化自然气占其入口总量的46%，较2021年增长了近一倍。
好意思国当选总统特朗普日前示意，欧盟必须通过大限制购买好意思国石油和自然气来弥补对好意思大齐营业顺差，不然将面对全面关税。分析东谈主士合计，为幸免与好意思国的营业战，欧盟在动力供应鸿沟将与好意思国深度绑定，后者或以更高价钱出售动力。好意思国还将借此加强对欧洲动力商场的阻挡，进一步沉着其在欧洲地缘政事中的影响力。
“动力脱钩”难
欧盟此前设定了于2027年之前罢手入口俄罗斯化石燃料的计议。但分析指出，受动力价钱过高、成员国存在顽抗等身分影响，欧盟与俄“动力脱钩”恐难终了。
好意思国彭博社报谈说，尽管不少欧友邦家连年来初始转向风能、太阳能等可再纯真力，但俄罗斯的管闲话然气依然是便利、实惠且能在当然条款不具备时知足需求的基荷动力。欧盟统计局数据长远，2023年可再纯真力占欧盟动力耗尽总量的24.5%，距2030年的计议数字42.5%远差18个百分点。分析东谈主士指出，可再纯真力短期内很难透澈替代传统动力，欧盟仍需与俄罗斯看护一定过程的动力调和。
乌克兰基辅经济学院经济学家本杰明· 希尔根施托克示意，欧友邦家很难对价钱便宜的俄自然气目大不睹，除非欧盟出台入口禁令。然则，欧盟里面就该问题不对彰着，匈牙利、奥地利、斯洛伐克等国长期依赖俄管闲话然气供应，西班牙、法国、比利时等动力耗尽大国仍在入口俄液化自然气，导致欧盟在对俄奉行多轮制裁中从未信得过波及俄自然气的入口。
此外，一些欧洲国度企业也不肯清除对俄动力鸿沟的长期投资。据好意思媒报谈，法国谈达尔动力公司还是俄亚马尔液化自然气样子的推动。
克罗地亚政事分析东谈主士罗伯特·弗兰克示意，欧盟一直未能找到透澈替代俄动力的决议，跟着欧洲通胀约束加重，终了动力供应各种化将面对极大阻力。英国皇家海外问题权术所高档权术员阿尔米达·范赖伊示意色狗狗，欧洲连年来为减少入口俄自然气所作的死力 “令东谈主印象深刻”，但“政事履行是，当欧洲国度在高通胀等危急中挣扎时，要终了动力供应各种化是极其费劲的”。
